दुर्घटना का विवरण
- विमान का प्रकार: बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर (रजिस्ट्रेशन: VT-ANB)
- उड़ान संख्या: AI171
- उड़ान मार्ग: अहमदाबाद से लंदन गैटविक
- विमान में सवार लोग: 242 (230 यात्री और 12 चालक दल सदस्य)
- दुर्घटना का समय: 12 जून 2025, दोपहर 1:39 बजे IST
- दुर्घटना स्थल: BJ मेडिकल कॉलेज का छात्रावास, मेघनीनगर, अहमदाबाद
विमान ने उड़ान भरने के कुछ ही क्षणों बाद MAYDAY कॉल किया, लेकिन इसके बाद संपर्क टूट गया। विमान ने लगभग 190 मीटर की ऊंचाई तक उड़ान भरी और फिर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। दुर्घटना में 241 लोगों की मौत हुई, जिसमें 28 लोग जमीन पर भी शामिल हैं। विमान में सवार एक ब्रिटिश नागरिक, विशवाश कुमार रमेश, सीट 11A पर बैठे थे और आपातकालीन निकासी द्वार के पास होने के कारण वे बचने में सफल रहे. बताया जा रहा है कुल 265 लोगों ने अपनी जान गंवा दी.
पायलटों की जानकारी
- कैप्टन सुमीत सभरवाल: 8,200 उड़ान घंटे का अनुभव रखने वाले अनुभवी पायलट।
- फर्स्ट ऑफिसर क्लाइव कुंदार: 1,100 उड़ान घंटे के साथ आपातकालीन और लंबी दूरी की उड़ानों का प्रशिक्षण प्राप्त।
उड़ान के तुरंत बाद पायलटों ने MAYDAY कॉल किया, लेकिन इसके बाद विमान का संपर्क टूट गया। यह घटना पायलटों की उच्च अनुभव के बावजूद हुई, जिससे तकनीकी कारणों की संभावना को बल मिलता है.
तकनीकी और सुरक्षा पहलू
बोइंग 787 ड्रीमलाइनर को अपनी ईंधन दक्षता और उन्नत प्रौद्योगिकी के लिए जाना जाता है। हालांकि, इस विमान को पहले भी तकनीकी समस्याओं का सामना करना पड़ा है। 2013 में लिथियम-आयन बैटरी में आग लगने की दो घटनाओं के बाद ड्रीमलाइनर के बेड़े को अस्थायी रूप से ग्राउंड किया गया था। 2024 में, बोइंग के एक इंजीनियर ने ड्रीमलाइनर के धड़ में संरचनात्मक चिंताओं के बारे में अमेरिकी सीनेट में गवाही दी थी.
जांच और प्रतिक्रिया
भारत सरकार ने इस दुर्घटना की जांच के लिए विमानन दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) की टीम गठित की है। ब्रिटेन और अमेरिका के विमानन प्राधिकरणों ने भी जांच में सहयोग देने का आश्वासन दिया है। भारत और ब्रिटेन के प्रधानमंत्रियों ने इस घटना पर गहरा शोक व्यक्त किया है और पीड़ितों के परिवारों के प्रति संवेदनाएं व्यक्त की हैं.
प्लेन के पायलट के दोस्त ने क्या कुछ कहा
एयर इंडिया का जो प्लेन क्रैश हुआ है उसे कैप्टन सुमीत सभरवाल उड़ा रहे थे. उनके साथ एक फर्स्ट पायलट भी था. कैप्टन सुमीत सभरवाल की अहमदाबाद विमान दुर्घटना में मृत्यु हो गई, उनके दोस्त विंग कमांडर संजीव पई कहना है , “मैंने एयर इंडिया के साथ भिन्न- भिन्न परिस्थितियों में ऑपरेशन ट्रेनिंग इंस्ट्रक्टर के तौर पर काम किया है. हमने यूनिवर्सिटी ऑफ बॉम्बे के एविएशन स्टडीज बोर्ड ऑफ स्टडीज के साथ भी काम किया है. इस अनुभव के आधार पर मैं कह सकता हूं कि कैप्टन सुमीत एक बेहतरीन और बहुत अनुभवी पायलट थे. उनका असमय जाना एयर इंडिया के लिए बहुत बड़ा झटका है क्योंकि वह बहुत शांत, शांतिपूर्ण तरीके के पेशेवर पायलट थे…”
सोशल पर मीडिया चर्चाएँ
दुर्घटना के बाद के दृश्य सोशल मीडिया पर वायरल हो गए हैं, जिनमें विमान के मलबे और आग की लपटें दिखाई दे रही हैं। स्थानीय निवासियों और आपातकालीन सेवाओं ने घटनास्थल पर पहुंचकर बचाव कार्य शुरू किया.
यह घटना भारतीय विमानन इतिहास में एक दुखद अध्याय के रूप में सामने आई है । उम्मीद है इसकी जांच से संबंधित तकनीकी कारणों और सुरक्षा उपायों की समीक्षा की जाएगी, ताकि भविष्य में ऐसी घटनाओं की पुनरावृत्ति न हो. साथ ही लम्बी दूरी के विमानों की हर एयरपोर्ट पूरी जाँच और पायलटों को पर्याप्त आराम जरुरी होना ही चाहिए.